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政治中心/綜合報導
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「只有勞動部,我絕對不接受!」針對經費的分配,郭芳煜表示,可以接受三方來分擔,那就大家坐下來談,各要負責多少。但他坦言,目前還沒有完成統計,總人數有多少都不知道,更不用說每個人年資都不一樣,「大概下禮拜就知道了。」
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▲▼國道收費員自救會抗議。(圖/翻個人信貸銀行比較小額借貸 銀行攝國道收費員自救會臉書)
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在與自救會達成共識後,行政院17日召開記者會說明後續處置規劃。信貸利率最低郭芳煜表示,未來第一件事是要馬上成立工作小組,第二個則是要依據估算出來的經費額度進行籌款,「所以如果要問我這個案子圓滿解決需要多少經費?坦白講到今天為止我們可能還算不出來」,這些還必須要很詳細的根據ETC、自救會成員名冊,去算出來多少錢,再去籌款。
「我已經跟交通部講好,勞動部絕對不會比交通部多,因為交通部個人信貸記錄比較有錢啊!」郭芳煜表示,雖然還不知道遠通要負擔多少比例,「我絕對不會比交通部多啦」,最多就是看兩邊怎麼分擔,因為交通部有國道基金「比較有錢」。
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原先國道收費採用收費站,並以人工的方式進行收費,但由於收費站的分布對於部份區域的短程不公平,因此經過ETC多年試行後,代書貸款好嗎決定全面改為電子化的計程收費,而一年一聘的收費人員因此失業,但因事後的資遣金及轉置問題有所爭議,許多前收費員成立自救會,展開一系列權益的爭取。
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經過兩年的抗爭,國道收費員自救會17日終於與政院達成共識,不只資遣費年資可溯及轉任約聘前,100多名沒有工作的收費員工作權也將獲得保障。勞動部長郭芳煜表示,目前收費員的名單還沒有估出來,補償經費還需要估算、籌措;至於經費分攤比例,他強調勞動部絕對不會比交通部多,「因為交通部比較有錢啊!」
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▲勞動部長郭芳煜。(圖/翻攝自行小額信貸利率政院開麥啦 YouTube頻道)
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